Опалубка БУ

Описание, особенности и виды опалубки БУ

Оптимизация расходов — важнейшая задача в рамках любого строительства. Сбалансировать бюджет можно, отказавшись от излишеств. При возведении большей части построек применяются технологии монолитного строительства, при этом конструктивные элементы объекта: несущие колонны, перекрытия, стены, фундамент — формируются из жидкого бетона. Основным способом сокращения расходов становится эксплуатация опалубки БУ, ведь в ней сохраняются все эксплуатационные характеристики, но при этом она стоит гораздо меньше. Опалубочная система состоит из набора стандартных элементов, благодаря которому можно соорудить форму для бетонирования конструкций. Монтаж и демонтаж опалубки БУ осуществляется путём использования специальных замков.

Для частных застройщиков, домакоторые строят собственный дом, покупка б/у опалубки позволит сэкономить. Приобретение новых изделий — это излишние затраты, аренда же выгодна, только если заранее известны сроки возведения объекта. Опалубка БУ проходит предпродажную подготовку: изношенные элементы меняются, опалубка комплектуется недостающими замками, креплениями и прочей фурнитурой. Щиты и отверстия очищаются от бетона и смазываются. В наличии имеется мелкощитовая и крупнощитовая опалубка БУ. Изделия классифицируются в зависимости от срока их эксплуатации. Чем больше заливочных циклов они отработали, тем меньше их стоимость. При этом оборудование находится в отличном состоянии и способно долго прослужить:

• стальные или алюминиевые каркасы — 300–500 циклов;
• палубы из ламинированной фанеры — 50–80 циклов.

Таким образом, оборудование, которое неоднократно использовалось в строительстве, абсолютно пригодно к дальнейшей эксплуатации. С его помощью можно возвести ещё много зданий. Изделия не имеют производственного брака и выдерживают нормативные нагрузки.

Особенности выбора опалубки

• Опалубка б/у считается пригодной к эксплуатации, если не нуждается в ремонте.
• Ширина щитов должна быть в пределах нормы (допустимые отклонения — не более 5 мм).
• Нарушения лакокрасочного покрытия, сколы и царапины фанерной палубы площадью менее 10 см2 не являются значимыми дефектами.
• Допустимы трещины пластиковых втулок и мелкие повреждения комплектующих, если они не препятствуют работе.
• Опалубка БУ подлежит списанию или ремонту, если нарушена геометрия щитов или имеются дефекты фанерной палубы, превышающие 10 см2.

Купить опалубку БУ по оптимальной цене — это выгодное решение. Так Вы сэкономите время, деньги и нервы.